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怎么修整齒輪加工出現的磨損情況
       根據齒輪的損壞情況,應采用不同的修整工藝。如果齒面只是在個別地方出現微小剝落、麻點,可用油石打磨光滑,繼續使用;如果磨損大,則需要更換或修整。今天齒輪加工廠家就和大家分析一下幾種齒輪修理的方法。
       1、調整換位法:將已磨損的齒輪變換方位,利用齒輪未磨損或磨損較輕的部位繼續工作。適用于單向運轉受力造成輪齒單面磨損的齒輪傳動機構的修整。對于結構對稱的單面磨損齒輪,可直接翻轉180°重新安裝使用;而對于結構不對稱的齒輪,可將影響安裝的不對稱結構去掉,在另一端用焊、鉚等方法添加相應的結構后,再翻轉180°安裝使用。也可以不加結構,而在安裝齒輪的軸上加調整墊圈把齒輪調整到正確的位置使用,但建議是成對翻轉,或將與其配合的齒輪換成新品,以保障齒輪正常嚙合。圓錐齒輪或具有正反轉的齒輪不能采用調整換位法修理。
       2、堆焊修理法:個別輪齒磨損或齒端兩面磨損嚴重,都可以根據齒輪損壞情況,在齒輪的整個或部分表面上堆焊一層或數層金屬。齒輪的焊補修整可分為電焊和氣焊。堆焊修理齒輪,操作簡單,修理質量較好。
       3、鑲齒修理法:對負荷不大、轉速不高的齒輪,個別輪齒打掉后,修理時把壞齒輪根部在刨床上刨出梯形槽,以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入,焊牢或采用螺栓連接并加工修整。
       4、變位切削法:我們應用高度變位的方法,將報廢的大齒輪外徑車去一些值,再重新滾齒,將齒面點蝕的部分切除掉,大齒輪用負變位,小齒輪用正變位,加工后就成為傳動參數均不變化的新齒輪副,從而使大齒輪得以修理,投入使用。
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